帶速和帶寬兩者之間的配合關(guān)系是帶式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的一個(gè)因素。皮帶輸送機(jī)的一種通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械設(shè)備。其組成部分有機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等。皮帶輸送機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)將物料在一定的輸送線(xiàn)上，從初始的供料點(diǎn)到終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。皮帶輸送機(jī)不僅能夠輸送散碎的物料也可以輸送成件的物品。除了單純的物料輸送為，還能夠配合各個(gè)工業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線(xiàn)。
速度越高，散料的線(xiàn)密度可越小，需要的輸送帶強(qiáng)度也越低，同時(shí)減速器傳動(dòng)比減少，整個(gè)設(shè)備費(fèi)用也越低，整體而言，帶速的提高是有利的，但是帶速度提高需要具備以下的條件：
1、品質(zhì)好的托輥
托輥的橢圓度、偏心矩和阻力系數(shù)這幾個(gè)參量都與速度高有關(guān)。橢圓度會(huì)使得在速度越高的情況下，輸送帶的振動(dòng)越大，所以會(huì)使輸送帶上物料越容易產(chǎn)生跳動(dòng)，影響皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性；托輥偏心矩會(huì)使得在速度越高的情況下，托輥本身的振動(dòng)越大，導(dǎo)致機(jī)架振動(dòng)也越大；阻力不變的情況下，托輥的轉(zhuǎn)速越高，會(huì)使軸承阻力損失約大，因此在高速運(yùn)行的時(shí)候，托輥的旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)應(yīng)盡可能地小。
2、輸送機(jī)的安裝質(zhì)量
輸送機(jī)的安裝質(zhì)量不高的情況下，速度的提高會(huì)使得物料因帶速的提高在輸送帶上跳動(dòng)，輸送帶跳動(dòng)進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致機(jī)架托輥產(chǎn)生附加應(yīng)力的現(xiàn)象導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。
3、安全保障
在輸送機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，設(shè)備和人身事故發(fā)生的可能性就越高，因此輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度越高，相應(yīng)的安全措施、安全設(shè)施以及裝置也需要達(dá)到相應(yīng)的要求。
